Dinamis dan Eksklusif

Kehadiran BMW X5 sebelumnya memang yang mendorong kendaraan yang sepenuhnya baru ini. Saat ini, BMW X5 baru mampu memberikan pengelamaan mengendarai kendaraan Sports Activity Vehicle (SAV) yang lebih tinggi standarnya. BMW X5 baru ini didukung mesin bersilinder enam dan delapan yang sangat bertenaga, suspensi yang unik, teknologi berpenggerak semua roda khas BMW, dan bentuk bodi yang mengoptimalkan berat dan torsi yang besar, sehingga memungkinkan diperolehnya performansi dinamis dan kelincahan yang luar biasa.

BMW X5 baru ini satu-satunya kendaraan di segemnnya yang memiliki baik Active Steering, yang dikembangkan oleh BMW, dan AdaptiveDrive (perpaduan antara Active Roll Stabilization dan Electronic Damping Control). Ini merupakan kendaraan SAV pertama yang melengkapi dirinya dengan runflat tires sebagai suatu standar perlengkapan.

Sebagaimana pendahulunya, BMW X5 dilengkapi dengan rancangan eksterior yang menawan dan kokoh, serta interior yang elegan dan fleksibel, yang memang menjadi karakter BMW X5 baru ini. Didukung bahan interior yang sangat canggih dan berbagai pilihan inovasi yang membuatnya memiliki lingkungan interior kelas satu.

BMW X5 baru ini akan tersedia baik dengan kapasitas 4.8-liter V8 yang mampu menghasilkan 350 HP dan 3.0-liter enam-silinder segaris dengan daya 260 HP. X5 baru ini menunjukkan suatu kendaraan Sports Activity Vehicle yang didukung konsep yang sangat inovatif, yang meningkatkannya ke standar baru.

Kehadiran BMW X5 sejak peluncuran pertamanya tahun 1999, hingga kini tak kurang dari 580,000 unit telah terjual di seluruh dunia, yang membuatnya sebagai kendaraan yang berhasil secara global hingga saat ini. Amerika memang menjadi pasar yang cukup berhasil, karena lebih dari 240,000 BMW X5 telah terjual di negeri Paman Sam ini.

Sebagai kendaraan yang masuk kategori premium, yang dilengkapi dengan berbagai fasilitas yang luks, teknologi yang canggih, dan rancangan yang dinamis, telah membuat BMW X5 ini memang benar-benar sebagai kendaraan yang mendorong tren baru di pasar kendaraan dunia.

Tidak seperti pendahulunya, BMW X5 baru ini lebih panjang 7.4 inci, namun proporsinya tetap menunjukkan tipikal X5 sebagai kendaraan SAV yang tangguh. Tampilan interior yang karena memiliki panjang yang lebih besar ini tak begitu terlihat dalam pandangan pertama, tapi baru disadari setelah melihat kelegaan ekstra yang diberikannya.

Active Steering dan AdaptiveDrive
BMW X5 baru merupakan kendaraan pertama di kelasnya yang memberi opsi Active Steering. Sistem maju yang dikembangkan BMW ini mampu memberikan steering ratio yang tepat di semua kecepatan. Sampai kecepatan kira-kira 55 mph (90 km/h), prilaku steering terkesan lebih langsung, sesuai dengan kebutuhan pengendaraan aktif dan sporti. Keuntungannya, pengendara cukup memutar stir hingga dua kali saja dari posisi kunci ke kunci. Pada kecepatan yang jauh lebih tinggi, sistem transmisi Active Steering lebih tidak langsung (indirect), meningkatkan stabilitas arah kendaraan dan, pada saat yang sama, meningkatkan kenyamanan mengendara.

Namun untuk mengoptimalkan kemampuan mengendara, Active Steering dapat dikombinasikan dengan Servotronic di mobil BMWW X5 ini. Dan Active Steering dapat juga digunakan untuk menstabilisasi kondisi oversteering atau understeering dalam belokan maupun ketika akan melakukan pengereman. Selain itu, dengan mengombinasikan Active Roll Stabilization dan Electronic Damping Control akan membuat BMW X5 baru ini memiliki kemampuan mengendara yang jauh lebih baik yang tak ditemui dikendaraan sejenis.

Cara Aman Nelpon Sambil Nyetir

Menelepon sambil menyetir di banyak negara sudah dilarang. Bukan hanya karena potensial membuat konsentrasi Anda terpecah, tetapi dapat membahayakan keselamatan mobil dan diri Anda sendiri. Namun, kini ada solusinya. Dengan menggunakan software modul telepon ber-Bluetooth® (SAP-Profile) yang baru dari Mercedes-Benz Accessories GmbH, Anda dapat menelepon dengan mudah, nyaman dan aman, meski saat itu ponsel Anda ada di saku atau tas kerja Anda.

Sistem Bluetooth akan mengenali ponsel Anda, dan secara otomatis sistem akan mengakses kartu SIM Anda. Tak hanya itu, ia juga dapat mengakses memori internal ponsel Anda, sehingga selain menelepon, Anda juga dapat mencari nomor telepon yang Anda butuhkan dan membaca sejumlah SMS yang masuk. Dan, Anda dapat mengendalikan semua kegiatan itu secara mudah dan aman melalui stir multifungsi, sistem audio dan panel instrumen kendaraan Anda.
Untuk keperluan ini, Mercedes-Benz telah melakukan uji coba dan merekomendasikan sejumlah merek ponsel yang dapat digunakan, antara lain: Nokia 6230, 6230i, 8800, Siemens S65, SK65, S75, SL75. Nantinya, model-model lainnya juga akan tersedia dan siap digunakan di mobil Mercy Anda.

Si Kecil Nan Lincah

Di tengah hirup-pikuk kehidupan kota-kota besar, mengendarai mobil mungil yang disebut Smart Car ini, memberi daya tarik tersendiri. Bukan hanya kelincahannya, tetapi lebih simpel dan mudah dikendarai. Kalau ingin parkir, tak perlu tempat yang besar. Selain itu, kenyamanannya tak perlu diragukan, meski bentuknya mungil. Adalah DaimlerChrysler AG, yang memroduksi mobil lincah ini.

Menurut Dieter Zetsche, Chairman, Board of Management DaimlerChrysler AG, mobil unik nan lincah yang baru ini, akan masuk ke Amerika awal 2008 mendatang guna menggantikan generasi sebelumnya, yang juga berpenumpang dua orang. Ini berarti, Amerika akan menjadi pasar ke-37 bagi mobil mungil ini.

Menurut Zetsche, masuknya mobil smart ini ke Amerika tampaknya akan mengikuti keberhasilannya di Eropa, yang telah menarik perhatian lebih dari 750.000 konsumen, apalagi berkaitan dengan meningkatnya kebutuhan terhadap mobil yang terjangkau dan efisien dalam bahan bakar di Amerika.

Mobil mungil baru ini dinilai merupakan kendaraan yang sangat inovatif, ramah lingkungan, dan handal. Tak lama lagi, mobil ini akan sangat dikenal di kota-kota, seperti New York, Miami dan Seattle, sebagaimana saat ini sangat dikenal di Roma, Berlin atau Paris.
Meski kecil, mobil ini dilengkapi fitur-fitur penting yang membuat pengendaranya merasa aman dan nyaman. Sebagai bagian dari keluarga mobil Mercedes, mobil smart ini dilengkapi teknologi yang unik, termasuk "hard shell" tridion safety cell, ESP dan berbagai airbag systems.

Mobil smart ini diperkirakan akan menarik minat banyak warga Amerika, bukan saja karena ekonomis dalam penggunaan bahan bakarnya, melainkan juga karena ramah lingkungan dan harganya pun terjangkau.

Syd's Eastside Auto Salvage is proud to announce that we have a complete, secure and encrypted website set up for searching through our online inventory of used parts. We have even licensed the Hollander Interchange database which allows for easy cross-referencing of relevant interchangeable parts between makes, models and years.

The website has been around a while, though we are just starting our blog, now. It is available as Syd's Eastside Auto Parts. We have shortened the web address for the web to the more locally familiar name of SydsAutoParts.com. Shopping is secure and incrypted, you may buy from Syd's Eastside with confidence!

Syd's Eastside Auto Salvage has been leading the auto recycling industry for some 25 years. Our online presence, just started this year, is a continuing effort to enhance our leadership in the industry and expand our market reach.

Syd's Eastside Auto Salvage not only offers a nightly updated inventory of our readily available auto parts, engines, transmissions and automotive assemblies online through our searchable index, but we also will custom order new aftermarket auto parts (whether we have a used version or not) for our customers at 1-800-505-5119. Also on the website is a browsable catalog of our current (mostly late model) used cars, trucks and rebuilder vehicles.

Syd's Eastside Auto Salvage, Inc. is a member of the Yankton Area Chamber of Commerce, the Better Business Bureau and the South Dakota Retailers Association. Syd's Eastside Auto Salvage is a licensed auto dealer in the state of South Dakota, authorized to buy, sell or otherwise deal in used vehicles. Syd's Eastside Auto Salvage also conducts business as Syd's Eastside Auto Parts as we expand our brand and market reach. To simplify our web address and make it easier for our customers to remember, we use SydsAutoParts.com and therefore are also known as Syd's Auto Parts, which is a familiar brand within the local community.

Syd's Auto Parts is striving to provide quality recycled auto parts and automotive assemblies through its growing salvage inventory, to offer custom ordered new automotive parts, to sell quality used automobiles, trucks, and rebuilder vehicles, and to offer great service to our customers.

We hope you will enjoy the website. SydsAutoParts.com is one of the first online sites to offer e-commerce functionality in the used auto parts business. Syd's Eastside keeps a large inventory of searchable used automotive parts and assemblies online and updated nightly. The inventory even includes larger car part assemblies and units such as automotive engines, transmissions and differential units.

Link:
http://www.SydsAutoParts.com - Syd's Eastside Auto Parts

Combat Plane on Ground

Pabrikan mobil Swedia, Saab, menampilkan konsep Aero X saat Geneva Motor Show lalu. Coupe sport two-seater ini terinspirasi sejarah Saab sebagai pabrikan pesawat, sekaligus menjadi tolok ukur desain beserta fitur inovatif yang akan diusung. AeroX tampil dinamis dan nyaris melawan arus desain otomotif masa kini, baik desain interior maupun eksteriornya.

Di bawah binaan perusahaan mobil raksasa Amerika Serikat, General Motors, tidak menjadikan Saab kehilangan jati dirinya. Hal itu bisa dilihat dari Aero X Concept, mobil konsep sport coupe, yang dikeluarkan perusahaan asal Swedia tersebut baru-baru ini. Aero X Concept didesain mengikuti tradisi aeronautika (ilmu penerbangan) yang di masa lalu selalu mewarnai mobil-mobil buatan Saab.

Seperti, tiadanya pintu dan pilar kaca depan. Saab Aero X dijuluki sebagai Jet Tempur Darat. Pertama, karena desain eksteriornya. Cara membuka pintu mobil yang hanya memiliki dua pintu itu sangat futuristik. Begitu membuka pintu, kedua pintu langsung membuka ke atas dan bagian atas mobil (kanopi), termasuk kaca yang menyatu (berbentuk huruf U), terangkat sehingga pengendara dan penumpang dapat keluar masuk dengan leluasa.

Keadaan yang sama dapat dilihat pada pesawat jet buatan Saab. Sehingga visibilitas area nyaris 180 derajat. Sisanya adalah kemudahan akses terhadap kabin yang berdek lebar dan rendah.

Interior AeroX menampilkan suasana kokpit dengan desain ala Skandinavia minim tombol putar dan tuas konvensional. Instrumen Aero X berupa kaca akrilik untuk menampilkan data dalam grafik 3D. Semua sumber pencahayaan baik interior dan eksterior menggunakan LED.

Upaya pengurangan berat AeroX terlihat dari beberapa bagian bodi menggunakan serat karbon, dan mesin bermaterial ringan. Tujuannya agar penampilan Aero X sesuai dengan performa yang dijanjikan, termasuk penggunaan suspensi terkontrol secara elektronik dan sistem gerak AWD.

Karena didesain oleh teknisi pembuat pesawat terbang, maka selain bentuk bodi Saab yang mirip dengan pesawat terbang, performa mesin yang disandangnya pun agresif dan tangguh, tanpa mengabaikan faktor keamanan (safety). Itu sebabnya, selain mesinnya diperkuat dengan turbocharger, mobil-mobil keluaran Saab juga dilengkapi dengan perangkat keamanan pasif dan aktif yang setara dengan perangkat keamanan mobil-mobil premium.

Saab Aero X Concept pun menyandang mesin baru V6, yang diperkuat dengan turbocharger ganda sehingga menghasilkan tenaga maksimum 400 HP. Mesin baru itu menggunakan bahan bakar bioetanol yang ramah lingkungan. Menurut simulasi komputer, performa mobil itu setara dengan sosok atau bentuk bodinya. Akselerasi dari 0-100 km/jam hanya memerlukan waktu 4,9 detik, sedangkan kecepatan maksimumnya dibatasi secara elektronis pada 250 km/jam.

Pemicu Adrenalin nan Eksotis

Bagi para fanatis Pontiac, kini hadir Solstice GXP 2007 yang didukung supercharge. Ini merupakan jawaban dan perhatian Pontiac terhadap para peminatnya yang menginginkan suatu kendaraan yang berhasil dengan baik memadukan antara gaya yang menawan, luks dengan kenikmatan dan gairah mengendara setingkat lebih tinggi.

Solstice GXP memiliki mesin turbo Ecotec 2.0-liter, yang merupakan mesin injeksi langsung pertama GM yang ditawarkan di pasar Amerika Utara. Mesin ini mampu memberi 260 hp (194 kw) dan torsi sebesar 260 lb.-ft. (353 Nm), yang membuatnya menjadi mesin dengan semburan daya tertinggi dan mesin paling bertenaga dalam keluarga Ecotec (130 hp/97 kw per liter).

Kalau sebelumnya, Solstice mengusung mesin yang lebih berat dengan daya 170 hp dari mesin empat silinder segaris 2.4-liter, kini Solstice GXP hadir dengan mesin lebih ringan versi 2.0-liter turbocharged, tetapi mampu menghasilkan 260 hp dan torsi 260 lb-ft. Performa tinggi mesin turbo Ecotec dari GXP dihubungkan dengan sistem girboks lima-kecepatan manual dan transmisi lima-kecepatan tambahan yang memberikan akselerasi 0-ke-60 mph ditempuh kurang dari 5.5 detik.

Solstice GXP dikembangkan berbasis keunggulan yang diharapkan diperoleh dari sebuah classic roadster – style, crisp handling, dan spirited performance. Solstice GXP mengambil DNA murni roadster dan membawanya ke tingkatan yang baru, terutama dengan 47 persen tambahan daya dan keunggulan lainnya, yang memberi pengalaman mengendara lebih memacu adrenalin.

Dual-scroll turbocharger-nya dipadu dengan sebuah turbin ringan menyediakan daya seketika, dan system pendinginan udara-ke-udara yang mendorong performa turbonya sambil menurunkan temperatur masuknya. Sistem turbocharge-nya dijalankan dengan mengoptimalkan valve timing pada rpm lebih rendah agar diperoleh respon turbo terbaik dan akses cepat ke torsi mesin.

Selain itu, dengan teknologi injeksi langsung mesin Ecotec mampu menghasilkan daya lebih besar sambil mempertahankan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah. Bahan bakar dibawa langsung ke dapur pacu untuk menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna. Lebih sedikit bahan bakar dibutuhkan untuk menghasilkan daya yang sama, terutama pada kecepatan menjelajah normal.

GXP juga dilengkapi dengan standard limited-slip differential, anti-lock brakes, dan Stabilitrak skid control, juga suspensi sporti. Ukuran rodanya sama dengan jenis Solstice lainnya, tetapi tersedia pilihan ban berperforma tinggi, karena ban semacam itu dibutuhkan untuk bisa menggeber kemampuan kendaraan ini.

Selain kelengkapan standar, Solstice GXP juga memiliki kelengkapan tambahan, antara lain: Sistem suspensi sport, sistem pengereman empat-roda dengan anti-lock, limited-slip rear differential, power window/locks/mirrors dan remote keyless entry, stir berlapis kulit dan dilengkapi dengan accessory controls dan cruise control. Termasuk rear deck spoiler, tempat duduk berlapis kulit, sport metallic pedals, chrome wheels, pilihan audio - XM Satellite Radio, dan OnStar.


FACTFILE
Mesin: Turbo Ecotec 2.0-liter
Tenaga: 260 hp (194 Kw)
Torsi: 260 lb.-ft. (353 Nm)
Transmisi: Sistem girboks lima-percepatan manual dan lima-percepatan tambahan
Akselerasi: 0-60 mph ditempuh kurang dari 5.5 detik

Kental Klasik

Kalau selama ini Anda terbiasa melihat tampilan berbagai mobil Peugeot, mobil konsep Peugeot 907 – konsep kupe V12 GT – yang diharapkan telah memulai debutnya di “Goodwood Festival of Speed” paling bergengsi di Inggris, Juli 2006, terasa sangat berbeda.

Ditenagai mesin 6.0-liter 500bhp V12, dalam posisi memanjang di samping axle depan; dan dihubungkan dengan propshaft kecil, sehingga dapat menyampaikan tenaganya ke girboks enam-kecepatan yang ditempatkan memanjang di depan dari axle belakang. Peugeot 907 yang mengusung konsep serat karbon (one-off carbon fibre) ini memang didesain untuk menampilkan performa tinggi, namun tetap gaya dan sporti.

Peugeot 907 sebagai sebuah mobil konsep diciptakan untuk mewakili mobil-mobil grand touring – kupe dengan dua tempat duduk – yang tampil lebih moderen namun dengan sentuhan klasik yang kuat. Balutan kulit berwarna coklat yang hampir menyelimuti seluruh bagian dalam, mulai dari tempat duduk, stir, dashboard, pintu bagian dalam, yang semuanya memberi kesan kuat gaya klasik nan eksotis.

Tampilannya memang sangat memberi perpaduan yang harmonis antara keangkuhan mobil super cepat, kapasitas mesin yang besar dengan bentuk dan kesan klasik yang kental, yang memunculkan kesan sinergis antara kecanggihan teknologi modern dan tradisi kendaraan klasik.

Selain itu, Peugeot 907 mampu menampilkan perubahan frontal dari umumnya gaya mobil-mobil Peugeot selama ini, dan menggantikannya dengan tampilan yang sama sekali baru dan menawan.

Desain yang menawan dan dilengkapi dengan bodi berbahan serat karbon, semakin menampilkan citra harminis yang berhasil memadukan gaya, yang ditampilkan lebih lengkap dengan keselarasan antara glass roof, front windscreen dengan rear windscreen. Ventilasi sisinya ditempatkan di sayap depan dan panel belakang, sedang spoiler belakang yang dapat dibuka-tutup dipasang di tailgate.

Dua saluran buang berada ada baik di kanan maupun kiri dari mobil yang dilengkapi dengan roda 18" dengan ban Michelin ukuran 275/40 (depan) dan 345/35 (belakang). Wheelbase kupe GT ini adalah 2500mm, dengan panjang keseluruhan 4370mm dan lebar 1880mm. Berat 907 hanya 1400kg, sehingga rasio daya/beratnya sebesar 347bhp/ton.

Interiornya dirancang untuk memberikan kenyamanan bagi kedua penumpangnya. Selain diselimuti kulit berwarna coklat, 907 memiliki stir dan gear lever knob yang terbuat dari kayu asli.