Camry Invitational 2008

KONSISTENSI TOYOTA MENGGAIRAHKAN GOLF NASIONAL


Para pemain golf profesional dan amatir terbaik Indonesia kembali akan saling menguji kemampuan dalam turnamen Camry Invitational 2008. Turnamen yang tiap tahun diselenggarakan Toyota sejak 2006 ini akan digelar di Cengkareng Golf Club pada 19-20 Juni 2008.

Melalui penyelenggaraan Camry Invitational secara kontinou, Toyota sebagai salah satu merek dan produsen otomotif terbesar di Indonesia berharap dapat memberikan sarana kompetisi yang rutin bagi para pegolf tanah air, sekaligus memberikan layanan terbaik bagi para pengguna Camry penikmat golf.

Berangkat dari keinginan untuk menjadi pelaku industri yang tumbuh bersama dengan lingkungan dan masyarakat, Toyota secara aktif melakukan berbagai aktifitas untuk merangkul komunitas sekitar sekaligus mengembangkan potensi yang ada. Olah raga merupakan salah satu bidang yang diperhatian penuh oleh Toyota, baik dalam skala internasional maupun domestik. Di Indonesia, fokus aktifitas Toyota saat ini adalah turut menggairahkan cabang olah raga golf, motor sport dan futsal.

Camry Invitational yang telah memasuki tahun penyelenggaraan ke-3, merupakan bukti konsistensi Toyota dalam mendukung berkembangnya olah raga golf tanah air. Tahun ini Camry Invitational mempertandingakan 2 turnamen, yaitu turnamen Amatir yang dapat diikuti peserta amatir dengan handicap maksimum 28, serta Pro-Am (Profesional dan Amatir) untuk peserta dengan handicap maksimum 5. Turnamen yang diselenggarakan di padang golf bergengsi di mana event berskala internasional seperti Indonesia Open digelar ini, memperebutkan hadiah total senilai lebih dari 100 juta rupiah, tropi, serta 1 unit All New Camry 2,4 V sebagai hadiah hole in one.

“Dengan mengadakan kegiatan positif seperti ini secara rutin, kami berharap hasil maupun respon yang didapat juga akan lebih maksimum. Karena itu kami yakin, Camry Invitational sebagai annual event dapat memberikan dampak positif bagi kemajuan golf tanah air,” ungkap Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor. “Event ini juga merupakan bentuk layanan dan apresiasi kami kepada pelanggan, khususnya pengguna Camry mengingat kuatnya kesamaan profil antar para penikmat golf dengan pengguna Camry, yaitu para eksekutif, para leader, dan para decision maker di bidangnya.”

Sedangkan All New Camry, hingga saat ini tetap dikenal sebagai trade mark mobil mewah yang memadukan comfort dengan sport secara prima, dibalut desain yang timeless dan bertahun-tahun menjadi kendaraan kepercayaan pada petinggi negara. Semenjak diluncurkan pada tahun 2006 hingga kini, All New Camry bertahan menjadi market leader di kelas medium sedan nasional dengan market share mencapai 55,9% pada 2007.

Penyelenggaraan Camry Invitational ini didukung sepenuhnya oleh PGPI (Persatuan Golf Profesional Indonesia) dan dijalankan sesuai dengan standar turnamen golf internasional, termasuk peraturan-peraturan untuk kategori Pro-Am. Demi menjaga keakuratan penilaian, panitia pertandingan juga mengundang tim wasit profesional yang dipimpin oleh Jane P Supriadi, dan pertandingan ini juga akan diikuti pegolf-pegolf profesional seperti Ibrahim, Ilyasak, Maan Nasim, dll.

Terkait dengan penyelenggaraan Camry Invitational ini, Agus Triyono, Sekjen PGPI menyatakan, “Kita berterima kasih kepada Camry yang memiliki komitmen terhadap perkembangan golf nasional melalui penyelenggaraan turnamen Camry Invitational 2008. Dengan adanya turnamen ini juga dapat dijadikan sebagai salah satu cara bagi para pemain pro nasional untuk mengembangkan permainannya. Ke depan, kita berharap akan ada peningkatan dari penyelenggaraan turnamen ini, mungkin dari sisi jumlah hari penyelenggaraannya dan bahkan jika memungkinkan turnamen Camry Invitational dapat menjadi bagian dari tur internasional seperti Asian Tour.”

Tahun ini, dibandingkan penyelenggaraan tahun sbelumnya, panitia menurunkan handicap maksimum (dari 24 pada 2007 menjadi 28 pada 2008) bagi peserta amatir dengan tujuan untuk dapat mengakomodir range peserta yang lebih luas dari sebelumnya. Sementara untuk pemain Pro, panitia justru memperketat penyaringan dengan batas handicap yang lebih tinggi (dari 9 pada 2007 menjadi 5 pada 2008) dengan harapan turnamen ini menjadi semakin berkelas dan melahirkan bakat-bakat unggul dari Indonesia bagi kancah golf internasional.

Melihat antusiasme masyarakat, kebutuhan akan kompetisi berkualitas dari komunitas golf profesional, serta dukungan penuh dari berbagai pihak terkait, turnamen Camry Invitational direncanakan untuk tetap menjadi agenda rutin di tahun-tahun mendatang. /PR

Para Juara Final Battle Yaris Show Off 2008

Modification Contest

King of YSO : Inspire


Prince of Jakarta

1. Dragonito - The Prince of Luxurious
2. Inspire - The Prince of Sporty

Prince of Surabaya

1. Said Hanafiah - The Prince of Luxurious
2. Roy Adhyanto - The Prince of Sporty
   

Groovy Design Contest

1. Kuntomo Nur Prabowo
2. Rizqi Pratama
3. Mikael Ifianto
   

Groovy Inspire Contest

1. Wahyuardi Ramadhani
2. Muhammad Yakup D.P.S
3. Andhika Pradana

Final Battle Yaris Show Off (YSO) 2008

Siapakah PRINCE Jakarta dan KING of YSO Tahun ini?

Puncak kegiatan YARIS SHOW OFF 2008 (YSO) akan berlangsung mulai hari ini hingga 8 Juni 2008 di Cilandak Town Square, Jakarta. Setelah memilih dua orang PRINCE of YSO Surabaya pada 1 Juni lalu, maka dalam final nanti, akan dipilih dua lagi pemenang PRINCE of YSO Jakarta, yang kemudian diadu untuk memilih KING of YSO 2008 dengan hadiah utama 1 unit Yaris.

YSO 2008 diluncurkan pada Maret lalu, dengan tiga aktivitas utama: Modification Contest, Groovy Inspire Contest dan Groovy Design Contest. “Anak muda sekarang memiliki kreativitas yang tinggi dan semangat besar untuk dapat unjuk kebolehan dirinya, sebagai bentuk aktualisasi dan pencarian jati diri.

Melalui ajang YSO, kami mencoba memberikan wadah bagi mereka agar dapat menyalurkan kreativitasnya dengan cara positif. Tak terbatas bagi mereka yang telah memiliki mobil - seperti dalam kontes modifikasi - tapi juga dalam bentuk lain, seperti Groovy Inspire Contest dan Groovy Design Contest”, ujar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT TAM.

“Kami berharap dari kontes ini akan muncul ide-ide cemerlang, inovasi-inovasi desain yang berani, yang menggambarkan semangat dan dinamika kehidupan anak muda. Ini sesuai dengan tagline Yaris: It’s Show Time, yang berarti ajakan bagi para youngster untuk percaya diri dan berani menyuarakan aspirasi dan pemikirannya”, lanjut Johnny.

Modification Contest
Kontes modifikasi Yaris dengan tema Elegance vs. Racing ini merupakan aktifitas utama YSO. Ini merupakan pertama kali di Indonesia dan diharapkan membuat trend baru dalam kontes modifikasi. Berbeda dengan tahun sebelumnya, YSO kali ini diadakan di Jakarta dan Surabaya, di mana dua pemenang utama dari tiap kota atau disebut dengan PRINCE of YSO Ellegance and Racing, akan diadu dalam final battle untuk menjadi KING of YSO 2008.

Hadiah bagi Prince of YSO adalah masing-masing uang tunai Rp 15 juta dan perjalanan ke Tokyo Auto Salon 2009. Adapun untuk KING of YSO 2008, hadiah yang diberikan cukup spektakuler: 1 unit mobil Yaris. Ada hal yang tetap sama dengan tahun lalu, yakni mobil yang diikutsertakan harus tetap layak jalan untuk penggunaan sehari-hari, serta tidak mengurangi fungsi dari fasilitas keselamatan yang ada, seperti lampu, rem, seatbelt, dll.

Animo para youngster untuk mengikuti ajang ini pun jauh meningkat dari tahun lalu. Selain dari Jakarta dan Surabaya, peserta tahun ini juga berasal dari kota-kota seperti Palembang, Medan, Bali dan Balikpapan, total 80 orang telah mendaftarkan dirinya.

“Kami memperkirakan, peningkatan jumlah peserta dikarenakan tema yang menarik, wilayah penyelenggaraan yang lebih luas, penambahan kategorisasi, selain tentu saja hadiah yang lebih menarik”, ujar Joko Trisanyoto, Direktur Pemasaran PT TAM.

Untuk Surabaya, PRINCE of YSO telah diumumkan pada 1 Juni lalu di Surabaya Town Square. Mereka adalah Said Hanafiah, peserta dari Balikpapan dan Roy Adhyanto, peserta dari Surabaya. Keduanya mewakili masing-masing tema, Elegance dan Racing. Mobil keduanya turut dipamerkan di Cilandak Town Square, bersama-sama 25 mobil finalis lainnya yang berasal dari Jakarta.

Groovy Inspire Contest & Groovy Design Contest
Groovy Inspire Contest adalah lomba kreatifitas dan inovasi ide tentang segala sesuatu yang mengambil bentuk dari eksterior / interior / kelengkapan / aksesoris pada Yaris. Sedangkan Groovy Design Contest memperlombakan konsep modifikasi Yaris, namun dalam bentuk desain / sketsa / foto.

Dalam kontes yang baru pertama kali diadakan ini, animo peserta ternyata cukup baik. Total 87 desain untuk Groovy Design Contest dan 33 ide untuk Groovy Inspire Contest telah diterima panitia.

“Kami sangat surprise dengan antusiasme kaum muda untuk mengikuti kontes ini. Terbukti, bahwa anak muda jika difasilitasi pasti akan dapat menghasilkan suatu karya yang positif”, lanjut Joko Trisanyoto lagi. Kriteria pemenang didasarkan pada orisinalitas ide, kreativitas dan tingkat kesulitan gambar / design.

Berdasarkan penilaian juri, maka pemenang pertama untuk kontes ini adalah: Mikael Ifianto dari Sidoarjo untuk Groovy Design Contest dan Muhammad Yakup D.P.S dari Surabaya untuk Groovy Inspire Contest. Para pemenang mendapatkan hadiah MacBook Pro. “Agar mereka semakin kreatif lagi”, imbuh Joko.

Dalam YSO 2008 di Cilandak Town Square ini, pengunjung juga akan disuguhi beragam entertainment program dari para young artists, seperti: theatrical STOMP, Maliq n D’Essentials, Ecoutez, J-Rocks, Soulvibe, Andezzz, B-Boys, Capoeira, Soulmate, Mike’s Apartment, Pandji Rapper, Groovyland, juga tak ketinggalan games-games seru lainnya.

Seluruh aktifitas Yaris, seperti Yaris Show Off, kiprah Yaris di arena motor sport, Yaris Smart Driving Coaching Clinic, maupun Yaris Groovy Futsal, dapat dilihat dalam website http://www.groovynations.com/ yang juga merupakan sarana komunikasi dan unjuk kreasi dari komunitas kreatif Yaris, yang disebut Groovy Nations. /PR

Djarum Toyota Team Indonesia Sapu Bersih

Fastron Pertamax Indonesia Touring Car Championship Seri ke-2


Djarum Toyota Team Indonesia (TTI) kembali menorehkan prestasi pada seri kedua Fastron Pertamax Touring Car Championship 2008 (FPTCC 2008) seri kedua yang digelar di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, 01 Juni 2008. Toyota Yaris dan Toyota Vios kembali membuktikan diri sebagai kendaraan yang tidak hanya cocok untuk anak muda, tetapi juga karena selain konsumsi bahan bakarnya sangat efisien namun memiliki performa yang terbukti di ajang balap turing car.

Pembalap Djarum TTI, Haridharma (Hari) yang berlaga di kelas bergengsi Grand Touring Car Championship (GTCC) bersama Toyota Yaris berhasil membuktikan diri sebagai yang terbaik di podium utama walaupun memulai lomba dari posisi ke 6 yang didampingi oleh perjuangan keras Dandy Rukmana (Dandy) yang start di posisi 13 dan dapat menyelesaikan diposisi ke 5 klasemen akhir.

Kelas ini berlangsung seru karena melombakan kendaraan pabrikan dengan modifikasi minimum serta menjadi ajang pembuktian dari ATPM akan kehandalan produknya yang juga dijual secara umum dipasaran.

Sementara itu pada kelas bergengsi lainnya, pembalap tim Djarum TTI, Renaldo yang juga akrab dipanggil dengan Aldo melengkapi prestasi gemilang Djarum TTI di seri 2 ini dengan kembali menghadirkan podium utama di kelas Indonesia Touring Car Championship (ITCC) dengan mengendarai Toyota Vios.

”Di seri kedua ini kami memperlihatkan tidak hanya performa tim yang optimal, namun juga kendaraan Toyota yang handal dengan Toyota Yaris di kelas GTCC dan Toyota Vios di kelas ITCC, kami dapat melakukan sapu bersih. Jangan lupa, bahwa kedua kendaraan tersebut telah dikenai beban tambahan untuk podium sebelumnya. Tentunya prestasi ini sangat membanggakan.” ujar Achmad Rizal, Direktur TTI.

Mengomentari mengenai hasil balap seri kedua hari ini, Rizal dan Memet (manajer Djarum TTI) sepakat bahwa dengan persiapan teknis yang lebih matang serta evaluasi untuk meraih hasil yang lebih maksimal pada seri-seri berikutnya membuahkan hasil yang manis dan masih tetap dilakukan secara terus menerus. ”Prestasi yang telah kami raih pada seri kedua ini merupakan buah dari kerja keras seluruh tim. Jadi, ajang kali ini juga sekaligus menunjukkan bagaimana Djarum TTI memiliki kinerja yang kompak”

Prestasi Djarum TTI melakukan sapu bersih dalam seri kedua ini memang merupakan perpaduan antara keunggulan produk, kehebatan pembalap dan kekompakan tim di sirkuit. Dan ini menjadi pembuktian nyata kualitas serta duo performa Toyota Yaris dan Toyota Vios yang menggunakan mesin INZ-FE dengan teknologi VVT-I untuk efisiensi bahan bakar dan performa. /PR

TOYOTA BERCERITA

Kepedulian Toyota Kepada Para Pendidik & Anak-anak

Sejalan dengan semangat hari Pendidikan Nasional tanggal 2 Mei, Toyota kembali mewujudkan komitmennya terhadap dunia pendidikan, kali ini bersama dengan Ikatan Guru TK Indonesian (IGTKI) memberikan apresiasi kepada para guru di jenjang pendidikan Taman Kanak-kanak.

Bertempat di TK Negeri Pembina Nasional, Petukangan Utara, apresiasi ini diberikan kepada para guru yang berhasil menjadi pemenang dalam program kompetisi Toyota Bercerita yang diperuntukkan bagi para guru TK se-DKI Jakarta. Lomba ini juga bertujuan untuk memupuk kecintaan anak terhadap tanah air.

Mengambil tema “Indahnya Indonesiaku”, program kompetisi Toyota Bercerita telah dimulai semenjak akhir 2007 dengan melibatkan lebih dari 400 peserta. Setelah guru bercerita di sekolah masing-masing, anak didik diberi tugas menggambar tentang kegiatan wisata liburan, dan para guru akan mengirimkan seluruh laporan tersebut kepada panitia. Keseluruhannya akan disaring berdasarkan kreatifitas, originalitas, pelibatan anak dan pesan moral. 6 pemenang berhak atas paket wisata keluarga ke Bali.

“Sesuai dengan filosofi Moving Forward, Toyota terus mencari cara yang tepat memberikan kontribusi nyata dalam bidang pendidikan, tak hanya berbentuk sumbangan materi. Salah satunya melalui Toyota Bercerita ini,” ujar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor. ”Kami yakin, melalui edukasi dengan pola bercerita, kreatifitas para guru akan semakin terasah dan ingatan anak serta kecintaan terhadap negerinya akan lebih kuat tertanam.”

Lebih lanjut Joko Trisanyoto, Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor menambahkan, “Taman Kanak-kanak adalah jenjang awal pendidikan yang sangat menentukan kualitas para penerus bangsa, baik jasmani maupun rohani. Karena itu kami mencoba merangkul komunitas pemerhati dan pendidik di jenjang ini, menyusul kegiatan kami di bidang pendidikan lainnya seperti T-TEP (SMK), edukasi Smart Driving (SMA), Alumni Back To Campus (universitas), dll.”

Toyota Bercerita ini diharapkan dapat menjadi pilot project bagi kompetisi serupa yang rencananya dilakukan secara rutin tiap tahun dengan skala lebih besar, dan karena itu diharapkan dapat menjadi pemicu bagi guru-guru lain di luar daerah untuk mengembangkan pola bercerita dengan anak-anak.

”Ini acara unik yang mementingkan kecerdasan anak dan kehebatan guru. Harapan kami dengan Toyota Bercerita, murid lebih mencintai Indahnya Indonesia, dan secara bersamaan kemampuan para guru akan terasah karena harus membuat program cerita yang kreatif dan inovatif,” dukung Dainas, ketua IGTKI propinsi DKI Jakarta yang menjadi salah satu juri dalam lomba ini bersama dengan Ratna Djuwita (psikolog dan pemerhati anak), Ratih Sanggarwati (selebriti dan tokoh masyarakat yang juga pencinta keluarga), Widyawati (Deputy GM Toyota), serta Silih Wasesa (pakar ilmu komunikasi).

“Sulit untuk menentukan pemenangnya, karena seluruh peserta memiliki kemampuan bercerita yang unik dan kreatif,” ujar Ratih Sanggarwati. Kegiatan ini memang terbukti telah memberikan tantangan sekaligus motivasi positif kepada para pendidik dalam aktifitas mengajar, sehingga pada akhirnya diharapkan dapat mendukung kualitas pendidikan di Indonesia. /PR

Adapun para pemenang dalam program Toyota Bercerita kali ini adalah:

Kategori Cerita:

1. Nama Peserta : Elis Mukhlisoh
Judul : Eloknya Wajah Tanah Airku Indonesia
Nama TK : TK Mawar - Melati

2. Nama Peserta : Sunarti, S.Pd.
Judul : Berlibur ke Rumah Nenek
Nama TK : TK Kemala Bhayangkari 6

3. Nama Peserta : R. Ratna Leysiah
Judul : Indahnya Indonesiaku
Nama TK : TKIT As-Sa’adah


Kategori Laporan:

1. Nama Peserta : Fithri Nur Rohmah
Judul : Indahnya Indonesiaku
Nama TK : TK Nurul Huda

2. Nama Peserta : Siti Badriah
Judul : Rekreasi ke Pantai Anyer
Nama TK : TK Kencana Mulia

3. Nama Peserta : Endah Soekarsono
Judul : Matahari di Dunia Tanpa Batas
Nama TK : Komunitas Homeschooling Berkemas

Toyota Memimpin Di Semua Segmen

Kuartal pertama 2008, tak hanya berhasil mempertahankan gelar market leader pasar otomotif nasional, Toyota juga tercatat memimpin semua segmen dalam pasar kendaraan non-komersil. Segmen sedan, Toyota menduduki posisi teratas dengan 3.548 unit 41% m/s. Pada segmen 4x2 Toyota memimpin dengan 37.306 unit 43,1% m/s dan demikian pula pada segmen 4x4, Toyota memimpin dengan pangsa pasar di atas 40%.

Sementara itu pada bulan Maret, 2 produk Toyota yang baru-baru ini meluncurkan varian terbarunya telah mencatatkan kenaikan penjualan yang cukup signifikan. All New Corolla Altis melonjak 143% dibanding penjualan Feb lalu, sedangkan Yaris meningkat 52,6% pada periode yang sama.

Lebih lanjut tentang penjualan Toyota pada segmen sedan Q1 2008, dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, Toyota telah mencatatkan kenaikan hingga 308%. Kenaikan tersebut lebih besar daripada yang dialami oleh oleh pasar segmen sedan secara nasional, yaitu sebesar 177,3%. Komposisi 3 besar pasar sedan pada Q1 ini adalah Toyota(41%), Honda (31,8%), serta Suzuki (14,3%).

Sementara pada segmen 4x2 non komersil, di mana pada Q1 2008 ini penjualan Toyota meningkat 134,4% dibandingkan Q1 2007 lalu, komposisi 3 besar dipegang oleh Toyota (43,1%), Suzuki (15,5%) dan Daihatsu (14,7%). Pada segmen ini, angka penjualan tertinggi tetap dipegang oleh Avanza (16.158 unit) serta Kijang Innova (14.033 unit). Daihatsu Xenia menyusul di posisi ketiga dengan 7.668 unit.

Total penjualan nasional selama Q1 2008 adalah 135.607 unit, meningkat 160,8% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Dilihat dari komposisi market, Toyota stabil pada peringkat pertama dengan penjualan mencapai 45.096 unit, disusul oleh Mitsubishi (19.878 unit) dan Suzuki (18.706 unit).

“Meskipun masih tetap ada tantangan menghadapi dampak dari kondisi perekonomian global yang kurang pasti, kami berharap pasar otomotif nasional akan tetap stabil, didukung dengan aneka product movement yang akan hadir tahun ini,” komentar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor.

“Toyota juga memastikan keikutsertaan dalam Indonesian International Motor Show Juli mendatang. Kendati seperti tahun-tahun sebelumnya keiikutsertaan Toyota adalah tanpa target penjualan, melalui event seperti IIMS tersebut kami yakin dapat menyumbangkan gairah baru dalam pasar dan industri otomotif nasional maupun regional.”

Segmen Kendaraan Non-Komersial

Pasar Sedan
Kuartal pertama 2008, di kelas mini sedan Vios dan Limo mencatatkan penjualan sebesar 1.410 unit 28,6% m/s dan 545 unit 11%m/s. Corolla dan Camry menjadi market leader di kelasnya masing-masing, dengan penjualan mencapai 827 unit 47,2% m/s dan 763 unit 46,7% m/s.

Pasar Kendaraan 4x2
Di kelas 4x2 Low, Avanza tetap memimpin dengan pangsa pasar mencapai 46,5%. Demikian pula Kijang Innova, dengan pangsa pasar 68,2% di kelas 4x2 Medium MPV. Toyota Yaris terjual 2.555 unit atau 18,5% di kelas 4x2 Medium Mini, dan Rush berhasil menguasai 33,1% pasar 4x2 Medium SUV dengan jumlah unit 2.865.

Pasar Kendaraan 4x4
Produk Toyota di segmen ini, Toyota Fortuner 4x4, tetap menjadi market leader di kelas Medium dengan penjualan 207 unit atau pangsa pasar 47% selama Q1 2008. Pasar nasional di segmen 4x4 ini adalah 506 unit atau sekitar 208% dari periode yang sama pada 2007.

Segmen Kendaraan Komersial

Penjualan nasional di pasar kendaraan komersial kuartal 1 2008 mencapai 39.902 unit, di mana Toyota menguasai 10% pasar dengan penjualan 3.994 unit. Toyota Dyna adalah penyumbang terbesar penjualan Toyota di pasar ini dengan angka 2.460 unit atau 16,5% market share kelas 2 ton, selain Hilux yang menguasai 23% pasar kelas 4x2 Medium Komersil dengan penjualan mencapai 3.893 unit. /PR

Classic Restoration Project Vehicles For Sale on eBay!

We have added a couple of vehicles that would be absolute choice classic car/truck restoration projects to eBay auctions... a 1950 Chevrolet 4100 split-windshield dump truck capable of hauling over 5 tons, and a 1969 Ford Thunderbird with a 429 Thunder Jet engine and a Positrack 9 inch rear end!

Both vehicles can be seen at the shop and are available online for bidding at eBay.

Or click on the photos of either classic to see its eBay listing:

1950 Chevrolet 4100 split-windshield 5.5 ton gravel dump truck with turn signal accessory kit and floor start pedal switch. I (Doug, the webmaster) was actually hoping to nab this for myself, but the owner has decided to put it up for auction. The cab body, doors, fenders, grill and front bumber assembly all seems to be in very good shape with only minor dents to bang out. Unfortunately, there is no title, though we might be able to get one as it had been abandoned for over 3 years.


1969 Ford Thunderbird with a 429 Thunder Jet engine and PosiTrack 9 inch rear end. This classic coupe is a rare find with what I view as considerably straight body lines. Most of the chrome trim appears to be there, including some of the more rare chrome trim parts. Although there is some rust, I honestly think that it is minimal for such a find. The trunk floor seems to be rotted out, but the rest of the body parts look restorable with a little muss and fuss. Plus, it has a clean title. It even starts (although we have no key), runs, drives and stops!

Looking For A Good Home...
Hopefully, these units will find a good home. We could have parted them out ourselves, but we are hopeful that someone will want to invest the time and money required in making them real show-stoppers, again. However, we have no restrictions on thier sale, as we know there are many Ford racers who might want that 429 Thunder Jet engine and 9 inch rear end, as well.

Other Vehicles For Sale:
Syd's Eastside Auto Parts always has a selection of used vehicles listed for sale online in the Used Cars & Trucks For Sale section of the website, if you aren't interested in investing a ton of money and time to restore an older classic car or truck, but would like to find a good running vehicle.

UPDATE (April 4th, 2008):
Although neither vehicle sold last week, there was quite a bit of interest in both of them. We might be selling the Thunderbird to a private party soon, and we are looking into getting a title for the abandoned Chevrolet 4100 dump truck.

Thanks to all who expressed an interest in these vehicles or even just checked them out!

-Syd's Eastside